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苹果前CEO:雾霾将使中国成自动驾驶汽车市场领头羊

2020-01-14 点击:1181

要不是苹果创始人史蒂夫乔布斯在公司工作时被开除,也许世界上没有多少人知道约翰斯卡利。

1983年,乔布斯为了让时任百事可乐总裁斯卡利加入苹果,说了一些至今仍在谈论的挑衅性的话:“你想一辈子卖糖水,还是想和我们一起改变世界?”

然而,在加入苹果短暂的蜜月后,两人开始产生分歧。1985年9月,乔布斯被斯卡利和其他苹果管理层驱逐出苹果。

然而,斯卡利并没有坚持多久。他放弃了乔布斯设定的销售框架,但没能让苹果起死回生。他在与国际商用机器公司和其他客户的竞争中受到批评,最后于1993年离开苹果。

此后斯卡利工作、投资或参与建立了许多公司,包括Live Picture、PopTech、Wine Clip、Zeta Interactive等。然而,这些公司并没有造成太多的麻烦,这甚至比乔布斯回到苹果后领导公司的跨越式发展还要糟糕。

喜欢竞争对手小米

斯卡利于2014年在迪拜联合创立了一家智能手机公司奥比世界电话。此外,斯卡利没有否认他研究过中国手机公司小米。

斯卡利认为,中国智能手机市场现在正处于饱和阶段,竞争对手很多,每个人都在互相打击。因此,小米、华为等中国企业希望在海外实现进一步发展,尤其是在海外新兴市场,手机市场的年增长率可以达到30%-40%。

斯卡利认为,在海外新兴市场,许多年轻人仍在使用非常旧的功能手机,他们希望拥有非常便宜的智能手机,这种手机具有巨大的增长潜力。

“这些年轻人没有财力从苹果和三星等公司购买产品。他们需要更便宜的智能手机。我们的下一个增长机会是让智能手机变得更便宜,让普通人买得起,同时又不损害它们的原始设计和美学外观。”

斯卡利说,中国智能手机看起来很便宜,但在全球市场上,它们仍然是相对高端的产品。包括小米和华为的手机,仍然非常昂贵。“在全球新兴市场,他们的支付能力往往存在问题。他们根本买不起小米这样的手机。我们考虑如何让智能手机更受欢迎,这也是我创立欧比的原因。”

然而,从长远来看,斯卡利仍然认为小米会走出低迷,尽管它遇到了销量低于预期、估值下降等疑虑。

斯卡利告诉腾讯科技,小米公司创始人雷军是他自己和奥比公司的榜样。除了让小米公司获得成功之外,他还在许多其他投资领域取得了巨大成功。“我们可以看到,很多时候企业的发展并不是一帆风顺的,其间会有曲折和困难。此时,领导者需要不断进行实时调整,以适应市场的发展方向,从而取得成功。小米这样的企业将来肯定会继续成功。”

据报道,欧比主要针对印度、东南亚、非洲和拉丁美洲等新兴国际市场。斯卡利对奥比手机的定位是,它们的定价在70至200美元之间,可以吸引来自苹果和三星等强大竞争对手的买家,而它们的主要竞争对手包括来自中国小米、华为和联想的1000元机器。

奥比手机的特点是性价比高,最炫耀的是设计。斯卡利还雇佣了一名前苹果设计师。

雾霾让中国更有必要自己开车。

“我们过去把硅谷视为创新的模板,比如苹果、谷歌、脸书等。”斯卡利改变了调子。“但现在我们看到许多创新来自中国。例如,腾讯推出了微信。现在许多硅谷公司也想学习微信创新。就连硅谷明星公司Fecebbok也希望复制微信的成功。”

“马云不仅复制了亚马逊的商业模式,还创造了自己的产业链,最终他们比亚马逊取得了更多的成就。”

斯卡利认为,下一个全球创新爆发点在中国。与美国相比,中国更有可能在未来20至30年成为汽车市场的领导者,就像欧美国家在30至40年前成为商用飞机的领导者一样。“中国需要更多的自动驾驶汽车,因为中国的空气污染非常严重。此外,很多时候,停车场里的车辆使用不当,自动驾驶并不要求你真正拥有这辆车。”

尽管在美国,像特斯拉这样的公司也在新能源汽车领域引领着行业。但斯卡利认为,美国政府系统将带来许多法律障碍,这将阻碍自动驾驶汽车的发展。“例如,如果你在自动驾驶过程中遇到麻烦,你可以向法院上诉,然后会有很多复杂的法院处理程序,这会给自动驾驶公司带来太多的麻烦。”

"中国没有像美国那样复杂的政府法律体系,这对自动驾驶汽车的发展大有裨益。"斯卡利说,自动驾驶肯定会帮助中国人改善空气质量和个人交通。

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