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关于印发梨树县城镇规划建设管理相关规定的通知

2020-01-28 点击:781

李法正[2018]1号《梨树县人民政府关于印发梨树县城镇规划建设管理有关规定的通知》现印发给你们,请认真贯彻执行。

第一条本规定适用于梨树县城镇规划区的规划建设管理。

第二条建筑容积率和建筑密度

梨树县城镇规划建设管理条例

为加强我县城镇规划建设管理,协调城镇空间布局,改善人居环境,促进城镇经济社会全面、协调、可持续发展,加快生产、生活、生态一体化,推进“多种法规一体化”, 为体现“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展观,根据《梨树县城镇规划建设管理相关规定》、《中华人民共和国城乡规划法》等相关法律、行政法规和规范,结合我县实际,制定本规定。

第一条本规定适用于梨树县城镇规划区的规划建设管理。

第二条建筑容积率和建筑密度

(1)建筑容积率控制。

1。住宅用地的容积率应控制在1.15至3.70之间。根据土地类型、规模、建筑层数等因素,并满足相关建设标准的要求。

在拆迁量大的旧城改造区,在其他条件允许的情况下,经县政府批准,可以增加基本建筑的容积率,但基本建筑容积率的最高增加率不得超过50%。

2。公共管理和公共服务设施的容积率应控制在0.31-6.01之间。

3。商业服务设施的地积比率应控制在0.38至11.60之间。

4。工业用地容积率控制在0.32 ~ 1.10,并按照相关行业标准和工业项目规范执行。

5。物流仓储用地的容积率应满足以下要求:

(1)普通仓储用地容积率指标控制在0.03-2.82之间。

(2)物流用地容积率可考虑为0.55 ~ 1.20。

6。道路和交通设施用地的容积率应主要满足各种设施的使用功能。容积率不是强制性控制,但可以控制在0.10到4.00之间以供参考。

7。公用事业用地的容积率应以满足各种设施的使用功能、自身安全和尽量减少对周围环境的影响为基本目标。应结合地块和周围条件进行论证和确定。如果没有统一的要求,可以控制在0.03到3.00之间作为参考。

(2)建筑密度控制。

1。居住用地建筑密度应控制在20% ~ 35%之间。

2。公共管理和公共服务设施的建筑密度应控制在19%至45%之间。

3。商业服务设施的建筑密度应控制在12%至55%之间。

4。工业用地的建设系数不得低于30%。

5。物流仓储用地建筑密度应控制在28%-45%之间;烟花爆竹批发仓库的建筑密度应控制在10% ~ 17.7%之间。物流服务设施的建筑密度应控制在25 ~ 40%以内。

6。道路和交通设施的建筑密度应主要满足各种设施的使用功能。建筑密度不是强制性控制指标,但可以控制在15%至50%之间。

7。公用事业用地的建筑密度应控制在15%-60%之间。

第三条建筑退让

(一)建筑退让规划道路红线的最小距离应当符合城市总体规划的要求。如果没有明确的要求,应满足以下要求:

1。除经批准的详细规划另有规定外,城市道路两侧新建或改建的建筑物,撤退规划道路红线距离不得小于下表所列数值。新建城镇规划道路两侧和住宅改造区内,建筑物与规划道路红线之间的距离应当为

建筑物的墙壁、基础、台阶、管道、阳台及附属设施不得超过规划道路红线。

地下建筑和附属设施,包括结构挡土桩、挡土墙、地下室、地下室及其地基、化粪池等。不得突出道路和土地的红线。

不得在距后规划道路红线规定距离内设置零散建筑物。

6。经县城乡规划主管部门批准,允许突出道路红线的建筑突出物应符合下列要求:

(1)人行道路面以上:

1)2.50米以上,突出的建筑构件允许突出:凸窗、窗扇、窗盖、空调机组,突出深度不得大于0.50米;

2.50米以上允许突出活动遮阳伞,突出宽度不应大于人行道宽度减1米,不应大于3米;

③3m雨篷和挑檐允许伸出3m以上,伸出深度不应大于2m;5m以上的突出深度不应大于3m。

(2)无人行道路面以上:

4m以上,允许突出建筑构件:窗盖、空调,突出深度不大于0.50m。

(2)建筑从公路规划红线后退的最小距离应满足以下要求:

1。城市规划建设用地范围内的道路按城市道路管理,执行本条第(一)项的有关规定。

2。城市规划建设用地范围以外的道路,适用《吉林省城乡规划条例》的规定。

(3)建筑物让位于铁路的最小距离。

1。离建筑物和高层建筑(水塔、烟囱等)的距离。)铁路两侧至铁路(从铁路路堤底部、路堑边坡顶部或铁路桥外侧计算)应大于建(构)筑物高度的2/3,最小距离应符合下列要求:

(1)乡镇,不小于8m;

(2)城市郊区居住区,不少于10m;

(3)村镇住宅区,不少于12m;

(4)其他区域,不少于15m。

2。铁路两侧新建或改建的各种电力、电信、广播电视的电杆(塔)与铁路中心线之间的距离不得小于电杆(塔)高度的1.5倍。

(4)建筑物退离河道的最小距离应满足以下要求:

对于河道规划蓝线(城镇规划确定的长期保留河道规划线)两侧新建和扩建的建筑物,退离河道规划蓝线的距离不得小于6m,除非相关规划另有规定。

(5)离撤退地边界的最小距离应符合下列要求:

对于施工基地边界沿线的建筑物,离边界的距离应按下列规定控制,但如果离边界的距离小于消防距离,则应按消防距离的规定控制。

1。界外建筑为住宅建筑或医院病房建筑、养老院住院建筑、幼儿园、托儿所和中小学教学楼的,应当符合界外建筑的日照要求,且不得少于18m。

2。未在边界外开发的居住用地,新建多层、低层建筑与北侧土地边界的距离不得小于建筑高度的1.2倍,东西两侧土地边界的距离不得小于建筑高度的0.6倍,同时不得小于9米;新建高层建筑与北侧陆地边界的距离不得小于建筑高度的0.6倍,新建高层建筑与东西两侧陆地边界的距离不得小于建筑高度的0.3倍。同时不得小于12m.

3。对于边界以外的道路(包括规划道路),新建多层和低层建筑与红线之间的距离

6.根据建筑防火等要求,建筑物与相邻基础之间应预留空间和道路。当建筑物前后有空地或道路,且符合防火规范的有关规定时,相邻基础边界两侧的建筑物可以相邻建造。

7。除城镇规划确定的永久性开放空间外,靠近基地用地红线的建筑物,不得向邻近基地方向设置洞口、门、平开窗、阳台、挑檐、空调室外机、排气出口和雨水排放。

8。地下建筑间距不得小于地下建筑深度的0.7倍(室外地面至地下建筑底部的距离);根据上述间距或道路规划红线距离的要求,确难以退让边界的,应当采取技术安全措施和有效的施工方法。相应的施工工艺经原设计单位论证、审核、签字后,距离可适当缩短,但最小值不得小于3m,围护桩和自用管线不得超过基底边界。

如相邻新建高层商业办公楼的地下室按计划设置连接通道,通道宽度不小于2m,净高不小于2.8m,由相关施工单位负责落实各自基础的通道部分。

(6)建筑物离电力线的最小距离应满足以下要求:

1。架空电力线路两侧新建、改建、扩建的建筑物,除相关规划另有规定外,回路线中心线之间的距离不得小于以下距离:500千伏、35米;220千伏,20米;110千伏,12.5米;35 kV,10m .

2。埋地电力电缆线路两侧新建、改建、扩建的建筑物,除相关规划另有规定外,回线路中心线之间的距离不得小于0.75米。

(7)建筑物隐藏输油管道的最小距离

1。埋地输油管道与地面建(构)筑物的最小距离应满足以下要求:

(1)原油、C5及以上成品油管道与城市居民或独立拥挤房屋的距离不得小于15m。大中型水库、水工建筑物和工厂之间的距离不应小于20m。管道平行于铁路敷设时,应距铁路用地边界线3m。易燃易爆仓库和国家重点文物保护单位的最小距离应与有关部门协商确定。但是,液化石油气管道与上述设施的距离不得小于200米。

(2)原油、液化石油气、C5及以上成品油管道与高速公路和主次干道平行敷设时,管道中心距道路用地边界不得小于10m,三级及以下道路不得小于5m。

(3)液化石油气管道与铁路平行敷设时,管道中心线与国家铁路干线和支线(单线)中心线的距离分别不小于25m和10m。液化石油气管道与城市居民区和公共建筑的距离不得小于75m。

2。铺设在地面上的输油管道与建(构)筑物之间的最小距离应按照本条第(7)款第(1)项的规定加倍。

(八)建筑退让燃气管道的最小距离应大于或等于200米。

(九)沿城市道路两侧的货物装卸泊位应根据货物类型、运输方式、装卸方式确定后退道路规划红线距离,但不得小于6米.

第四条《建筑物广告牌匾设置规定》

(一)建筑物广告牌匾设置是指在营业(办公)区的建筑物(构筑物)上设置标志、标志、灯箱、霓虹灯和字体符号的行为。

(二)为建(构)筑物设置广告牌应当符合下列条件

(4)县城乡规划主管部门在审核建(构)筑物效果图或施工图时,应将建(构)筑物照明作为审核内容之一,并严格将照明作为《吉林省公路条例》发布的前提条件之一。

(五)县城乡规划主管部门进行规划核实时,需要建(构)筑物照明一并核实。只有符合照明要求的人才可以颁发相关的验证证书。

第六条本规定未尽事宜,按有关规范和规定执行,如与上级有关规定相抵触,按上级有关规定执行。

第七条本规定自发布之日起实施。

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